リーダー
藤本 由紀
チーフエンジニア / 東日本担当ポンプ整備歴12年。産業用遠心ポンプの分解・試運転が専門。給水系統が止まった工場の深夜出動を最も多くこなす。休日は古い水道メータの収集が趣味。
ホーム / 技術者紹介
診断するのは、
機械ではなく人です。
BASSI VEHICLE SERVICES LTDハイドロロジーポンプ修理のエンジニアは全員が、国家資格と現場経験5年以上を条件に採用されます。在籍24名の中から、主要4名をご紹介します。
エンジニア紹介
現場で頼られる、
現場で頼られる、
4人の顔。
写真をクリックすると、そのエンジニアが専門とするポンプ系統の作業ページにジャンプします。
リーダー
シニア
鈴木 健司
シニアエンジニア / 西日本担当整備歴28年。水中ポンプ・排水ポンプの引き上げを得意とし、冠水現場の指揮を任される。かつて阪神間の復旧支援に3か月従事した経験を持つ。
フィールド
佐藤 弘之
フィールドエンジニア / 北海道・東北担当寒冷地仕様の凍結対策が専門。冬季の揚水ポンプトラブル対応で年間180件以上の出動実績。-15℃の屋外ピットでも冷静に診断する。
品質保証
松本 真一
品質管理 / 試運転責任者全ての修理品に試運転30分を課す立役者。流量カーブと圧力挙動を見て「このポンプは10年動く」と判断を下す。BASSI VEHICLE SERVICES LTDの検査工程を統率する。
資格・基準
採用基準と、
採用基準と、
現場での教育。
BASSI VEHICLE SERVICES LTDハイドロロジーポンプ修理では、資格を取得しただけでは現場に出ません。先輩エンジニアと3か月同行してから初出動、という流れを崩していません。
要件 / 01
国家資格の保有
2級ポンプ施工管理技士、もしくは同等以上の資格を入社時に必須としています。
要件 / 02
5年以上の現場経験
ポンプに触れた期間ではなく、自分の判断で出動した件数で5年以上を採用条件としています。
要件 / 03
3か月の同行研修
入社後3か月は先輩エンジニアの現場に同行。単独出動は4か月目以降です。
要件 / 04
毎月の社内勉強会
故障事例を持ち寄り、月1回の社内勉強会で知見を共有しています。
要件 / 05
安全装備の携行義務
防護具・携帯用電源・予備部品の3点を、必ずエンジニア自身が携行します。
要件 / 06
報告書の翌営業日提出
全ての修理に報告書PDFを翌営業日までに添付。BASSI VEHICLE SERVICES LTDの標準仕様です。